1、鋼(gāng)闆彈簧支撐與夾持方法:
帶吊耳的鋼闆彈簧(huáng)支撐方法如1,其架構的鋼闆彈簧根據圖樣規定的方(fāng)法支承。中間标準按車上狀态或功能上類似的狀态安裝夾(jiá)緊。
疲(pí)勞試驗(yàn)是對安裝于疲勞試(shì)驗台上的(de)鋼闆彈簧施加(jiā)預加變形,再以(yǐ)一定的振(zhèn)幅進(jìn)行疲勞試驗。
簧台架疲勞試驗機在(zài)應力幅為323.62MPa最(zuì)大應力為833.57MPa的試驗條件下,汽車鋼闆彈簧的疲勞壽命不小(xiǎo)于8萬次的試驗條件進行。然後計算闆彈簧應力狀态的試驗振幅(fú)和試驗預加變形量。
3、闆彈(dàn)簧台架試驗進(jìn)行到1萬次(cì)、3萬次、6萬次時,調整夾具螺(luó)栓扭矩及預壓變形量至規定值。
4、試(shì)驗中每隔1萬次(cì)檢查一次樣品,發現裂紋後,每隔5000次(cì)檢(jiǎn)查一次(cì)。
5、試驗中闆簧(huáng)台架表面的溫(wēn)度最高不得超過150℃。
6、闆簧台架以任何一(yī)片鋼闆最先出現裂紋時的循環次數,作為樣品的壽命。