一般彈簧鋼(gāng)作為彈簧都有一(yī)定的屈(qū)服點，也就(jiù)是作為彈簧的極限，超過這(zhè)個點，通俗講就不能用了(le)，如果在屈服點内，看外部環境條件(jiàn)，彈簧沒有(yǒu)腐蝕或(huò)生(shēng)鏽，又在屈服點内，那就可以用很(hěn)久，具體(tǐ)時間需要(yào)專業測試才能确定。那麼，彈簧疲勞試驗機是如何做(zuò)彈簧伸縮疲勞測試的呢？
（1）根(gēn)據彈簧的技術要求，調(diào)整彈簧的振(zhèn)幅和頻率。
（2）預置試驗次數(shù)自動停機。
（3）TPJ－1、2具有彈簧斷裂自動停機功能。
（4）操作簡單，運行可靠穩定。
彈簧在彈簧疲勞試驗機沖擊(jī)、振動或長期交應力(lì)下使用，所以要求彈(dàn)簧鋼有高(gāo)的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在(zài)工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透(tòu)性、不易脫碳、表面質量好(hǎo)等碳(tàn)素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%範圍内的優質碳素結構鋼。
近年來，為了延長彈簧使(shǐ)用(yòng)壽命，結合中國資源，并根據汽車、拖拉(lā)機設計新(xīn)技術的(de)要求，研制出在矽錳鋼基礎上加入硼、铌、钼等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了(le)彈簧質量，這樣使用彈簧(huáng)疲勞試驗機測試(shì)出來的産品更符合國家标(biāo)準。
